春风 clx250？春(chūn)风clx250声音大，因为(wèi)正常(cháng)的摩托车声(shēng)音(yīn)都很大(dà)的(de)。关于(yú)春(chūn)风 clx250以(yǐ)及春风(fēng) clx250，春风250声(shēng)音为什么这(zhè)么难听，春风250声音(yīn)怎么样，春风(fēng)150nk声(shēng)音大(dà)吗，春风700clx声音等问题，农商网将为你整理以下的生(shēng)活(huó)知识(shí)：

春风(fēng)是杂牌车吗(ma)

　　不(bù)是的，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的(de)。

　　春风不是(shì)杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风摩(mó)托车隶属于春风(fēng)控(kòng)股集团有限公司,

　　该公司的前(qián)身(shēn)为浙江(jiāng)虹桥动力制(zhì)造有限公司(sī),是一家以(yǐ)摩托车水冷发动(dòng)机、摩托车整(zhěng)车开发(fā)研(yán)制为主(zhǔ)的科技(jì)实业型民(mín)营股份(fèn)制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前(qián)轮转向的两轮或三(sān)轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运(yùn)输等，也用(yòng)作体(tǐ)育运动(dòng)器械。

　　从大(dà)的(de)方向上来说(shuō)，摩托车分(fēn)为街车、公路赛摩托车(chē)、越野摩托车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯(bó)戴姆勒将一台(tái)发动(dòng)机安(ān)装到了一台框架的机器中，世界上第一台(tái)摩托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车(chē)运动(dòng)则是一种军(jūn)事体育项目，是以摩托(tuō)车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮和(hé)三轮两种车型，每种车型按(àn)发(fā)动机汽缸工(gōng)作(zuò)容积分若干等级。

春(chūn)风clx250值得入手么(me)

　　值(zhí)不(bù)值得看自己的需求了(le)！

　　上(shàng)周去青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机是(shì)春风的老平(píng)台(tái)了，配合(hé)滑动离(lí)合的SR也卖了这么多了(le)，这方面测评看(kàn)SR的视频就行了，没啥新特点的。

　　三(sān)、有(yǒu)个特点是(shì)，据说变速(sù)箱结构有(yǒu)一定(dìng)的优化，这个值(zhí)得说(shuō)一(yī)下(xià)。

　　（我没看到(dào)官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且(qiě)可以远近光同(tóng)开，这(zhè)点我们(men)晚上跑山(shān)非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的，这(zhè)个是我不太喜欢，另外就是视野太小了(le)，我(wǒ)准备考虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒的也小(xiǎo)，但是比这(zhè)个强(qiáng)点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这(zhè)里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在(zài)车(chē)上会(huì)挡住一小点反光(guāng)镜……）

　　六、车架(jià)子是春(chūn)风250平台的通用设(shè)计，这个没什么新特(tè)点的(de)，可以参考(kǎo)NK和SR，据其(qí)他媒体说，车架钢材更换了重量更(gèng)轻的，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这玩(wán)意也骑不出来不是么(me)）。

　　七、春(chūn)风(fēng)两侧手(shǒu)把开关依然用的SR的(de)通用件，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在(zài)第二层，开关(guān)每(měi)次都按不(bù)到，我不习惯(guàn)（无力吐槽了，看看(kàn)能不能自己换一下）

　　八、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依然是面向国内(nèi)骑行环境针(zhēn)对性的降低了(le)最高速(sù)度，提两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃高低速低转表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这破路，本(běn)地(dì)人都有数，其他交通比较(jiào)好(hǎo)的城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的(de)燃油(yóu)热效(xiào)率，但是摩(mó)托车(chē)这(zhè)个(gè)圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都(dōu)不(bù)在(zài)乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因(yīn)为试(shì)驾车(chē)没(méi)有挂(guà)牌，我(wǒ)只能(néng)简单试一下，等我车到了，给(gěi)观众姥爷出(chū)详细的。

　　十(shí)、车座采用了(le)一个xxxx材质的，不过不(bù)防水(shuǐ)，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝(bǎo)入手一(yī)个(gè)尼龙(lóng)坐垫(diàn)，附图①，我用了大半年了，质量(liàng)不错，下面通风，夏(xià)天(tiān)不会一裤裆汗。

　　十一(yī)、关于(yú)车高的问

　　八、动力方(fāng)面依然不线(xiàn)性，但是低(dī)速(sù)扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依然是(shì)国内骑行环境(jìng)针对性的降低了最高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城市(shì)可能(néng)就是缺(quē)点了。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车(ch两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃ē)友(yǒu)都不在乎）

　　十二、有人(rén)吐槽那个街(jiē)车手把，不(bù)伦不类，可能是为了骑行坐地(dì)，坐姿(zī)非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不(bù)会太(tài)好(hǎo)也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一(yī)款楚留香(xiāng)系列特色的小排车，车身(shēn)大(dà)小(xiǎo)参考NK250，适合我这(zhè)种打工人每天(tiān)上下班(bān)通(tōng)勤，仅区别于NK 和SR的(de)风格。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃